7月4日,国产智能驾驶感知系统龙头豪恩汽电正式登陆创业板。
截至收盘,豪恩汽电报90.01元/股,上涨126.27%,换手率87.41%,总市值83亿元。
据悉,豪恩汽电成立于2010年,主要聚焦汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。本次募集资金拟投入建设“汽车智能驾驶感知产品生产项目”“研发中心建设项目”“深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司企业信息化建设项目”和补充流动资金。
作为实现智能驾驶最重要的环节,汽车智能驾驶感知系统相当于汽车的“眼睛”和“耳朵”,负责对汽车所处环境进行侦测。
招股书显示,豪恩汽电主营车载摄像系统、车载视频行驶记录系统等。2022年公司车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统营收占比分别为55.30%、19.91%、24.68%。其中,车载摄像系统近三年营收占比呈逐年上升趋势,是公司核心及主要收入来源。
豪恩汽电相关负责人称:“豪恩汽电主要采取的是超声波感知和视觉感知技术路线,先后开发了集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。”
目前,豪恩汽电已积极布局毫米波感知相关技术和产品,其中自主研发的毫米波雷达已实现对下游客户的批量供货,并已量产了包含12颗雷达在内的自动泊车系统;此外,公司在电子后视镜产品已完成大量项目预研工作,并已获得国内部分一线整车厂的定点项目。
得益于领先的技术优势,2020年至2022年,豪恩汽电营收7.19亿元、9.81亿元、10.79亿;归母净利润0.68亿元、0.97亿元、1.05亿元。2023年一季度,公司营收2.44亿元、归母净利0.15亿元。
招股书显示,目前公司已与日产、大众、psa全球、吉利、福特、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车等国内外知名品牌车企深度合作。
值得一提的是,2020年至2022年,来自新能源车的收入占比分别为3.71%、4.23%、8.85%,逐年上升。据招股书,公司多个新能源车项目将集中在2024年及2025年量产,2023年至2025年新能源车项目预估金额分别为3.36亿元、11.64亿元、10.97亿元,占新项目金额比重分别为21.18%、47.86%、50.36%。
国信证券分析师唐旭霞表示,豪恩汽电掌握汽车智能驾驶感知系统相关核心技术,配套国内外知名客户,其产能的持续扩张将有利于市场地位的巩固,规模效应将逐渐形成。
一位市场人士亦表示,随着adas渗透率的提升、自动驾驶技术的升级,智能汽车对于车载传感器的需求将进一步扩大,豪恩汽电将通过扩产、升级新一代车载超声波传感器,搭乘行业发展快车,实现业务量扩张。